Continental - Mehr als nur Reifen

	Continental - Mehr als nur Reifen Bereits im Jahre 1871 begann die Geschichte der heutigen Continental AG, die seit genau einem Jahr im deutschen Leitindex DAX gelistet ist. Zu Beginn wurden Weich- und Hartgummiwaren sowie Reifen für Kutschen und Fahrräder hergestellt. Als die Ära der Automobile kam, begann Continental als erstes Unternehmen Profilreifen für Fahrzeuge zu entwickeln. Bis heute ist der Konzern dem Geschäft mit Reifen treu geblieben, jedoch wurde das Produktportfolio mit der Zeit durch verschiedene Sparten erweitert, die die Mobilität des Menschen verbessern sollen. Mit etwa 174.000 Mitarbeitern in 34 Ländern gehört die Aktiengesellschaft heute zu den führenden Automobilzulieferern weltweit. Der Konzern aus Hannover ist in die Segmente Automotive Group und Rubber Group gegliedert. Dem Halbjahresbericht zufolge stellt das Traditionsgeschäft mit Reifen nicht mehr die Haupteinnahmequelle dar. Mittlerweile erwirtschaftet nämlich die Automotive Group ca. 60% des Gesamtumsatzes. Das Segment konzentriert sich auf Fahrzeugkomponenten für Antrieb, Sicherheit und Interieur, die an eine Vielzahl von Automobilherstellern geliefert werden. Nach eigenen Angaben bezieht beispielsweise Renault ein Antriebssystem von Continental für das Elektroauto ZOE und für die PSA Peugeot Citroën Group in China wurde ein Navigationssystem entwickelt. Um in Zukunft weitere Innovationen präsentieren zu können, wurde nach Unternehmensangaben Anfang des Jahres ein Spezialunternehmen für kamerabasierte Fahrerassistenzfunktionen akquiriert, dass das Technologieportfolio ausbauen soll. Auch in China wurde investiert. Wie das "Handelsblatt" berichtet, waren 2010 lediglich 32 Autos pro 1000 Einwohner in China zu finden. In Europa waren es im gleichen Jahr bereits 477 Autos auf 1000 Einwohner. Aus diesem Grund sehe der Reifenpionier auf dem chinesischen Markt weiter Nachholbedarf, so dass jüngst in den Ausbau einer Fabrik bei Shanghai investiert wurde. Die Zeichen könnten für Continental also auf Wachstum stehen. Im Bereich intelligente Fahrzeugvernetzung denkt der Autozulieferer schon voraus. Laut einem Artikel in der "Frankfurter Allgemeine Zeitung" (FAZ) vom 21.08.2013 wolle Continental eine Partnerschaft mit IBM und Google bilden, um sich die Kosten für Forschung und Entwicklung bei Lösungen zum automatisierten Fahren zu teilen. Eine ähnliche Allianz wurde bereits mit dem Netzwerkgiganten Cisco erstellt, die eine nahtlose Verbindung zwischen Auto und Internet anstrebe. Mit diesen Projekten macht der Konzern deutlich, dass er auch in Zukunft ein wichtiger Automobilzulieferer sein möchte. Zu kämpfen hatte Continental in den letzten Jahren mit der Bonität. Da die Schaeffler Gruppe - ein derzeit verschuldeter Maschinenbau Konzern - Großaktionär bei Continental ist, rutschte das Continental-Rating auf "Ramsch"-Niveau ab, so "Die Welt". Da die Gruppe nun aber die Beteiligung von knapp 50% auf 46% schmälerte, reagierte die Rating-Agentur Moody's mit einer Heraufstufung der Güteklasse des Reifenkonzerns. Ein weiterer Verkauf von Continental-Anteilen wäre denkbar, da die Schaeffler Gruppe so an zusätzliche Liquidität gelangen könnte. Bei einem aktuellen Kurs von 125,55 EUR bewerten derzeit 14 Analysten bei Bloomberg die Continental Aktie mit "KAUFEN" und 14 Analysten mit "HALTEN". 3 der Analysten auf Bloomberg setzen Continental auf "VERKAUFEN". Das 12-Monats-Kursziel auf Bloomberg liegt bei 123,96 EUR. Anleger sollten beachten, dass die Entwicklung des Aktienkurses der Continental AG von vielen Einflussfaktoren abhängig ist, die bei der Bildung einer entsprechenden Marktmeinung berücksichtigt werden sollten. Zudem sind vergangene Wertentwicklungen kein Indikator für die Zukunft. Darüber hinaus sind internationale Engagements stets vielseitigen Risiken wie etwa regulatorischen Risiken sowie Währungsrisiken ausgesetzt, welche kurz- und langfristig zu negativen Effekten führen und sich negativ auf den Aktienkurs und somit auf die sich darauf beziehenden Zertifkate auswirken können. Aktienanleihe auf Continental AG Basiswert Continental AG WKN / ISIN VZ0Z3H / DE000VZ0Z3H7 Basispreis 120,00 EUR Ausgabetag 05.09.2013 Bewertungstag 19.09.2014 Kupon / p.a. 9,87% / 9,45% Max. Rendite / p.a.* 9,45% / 9,59% zum Produkt auf vontobel-zertifikate.de Discount-Zertifikat auf Continental AG Basiswert Continental AG WKN / ISIN VT9W0C / DE000VT9W0C1 Höchstbetrag 110,00 EUR Ausgabetag 26.07.2013 Bewertungstag 19.09.2014 Max. Rendite / p.a.* 7,47% / 7,58% zum Produkt auf vontobel-zertifikate.de Bonus Cap-Zertifikat auf Continental AG Basiswert Continental AG WKN / ISIN VZ0FAE / DE000VZ0FAE4 Bonuslevel 150,00 EUR Barriere 95,00 EUR Abstand zur Barriere* 24,33% Bonusrendite* 14,36% Bewertungstag 19.09.2014 zum Produkt auf vontobel-zertifikate.de *) Stand: 24.09.2013 Bitte beachten Sie, dass bei einer Investition in diese Produkte keine laufenden Erträge anfallen. Die Produkte sind nicht kapitalgeschützt, im ungünstigsten Fall ist ein Totalverlust des eingesetzten Kapitals möglich. Bei Zahlungsunfähigkeit des Emittenten bzw. der Garantin droht dem Anleger ein Geldverlust. Die Termsheets zu den Produkten stehen für Sie zum Download auf www.vontobel-zertifikate.de bereit. Alle unsere Neuemissionen finden Sie unter: www.vontobel-zertifikate.de Die von Vontobel emittierten Zertifikate, Aktienanleihen und Hebelprodukte können Sie von Montag bis Freitag von 8:00 Uhr bis 22:00 Uhr außerbörslich handeln und börslich von 9:00 bis 20:00 Uhr. Seminartour Sie wollen die Finanzmarkspezialisten von Vontobel live erleben? Auf unserer Seminartour zum Thema "Hängen die USA Europa ab?", die wir zusammen mit dem renommierten Wirtschaftsjournalisten Jens Korte durchführen, erfahren Sie Insights zum US-Markt sowie zu möglichen Auswirkungen der Bundestagswahl auf die Märkte. Melden Sie sich jetzt zu einem Termin in Ihrer Nähe an. Zur Anmeldung Investment-Idee kostenlos abonnieren Abonnieren Sie diese Investmentidee als Newsletter und erhalten Sie regelmäßig interessante Beiträge zu Basiswerten und Anlagethemen. 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